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| Hydrostatisch Regeneratives Bremssystem HRB |
| Was ist eigentlich ein Hybrid? |
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"Hybrid" kommt aus dem Lateinischen und bedeutet: "gemischt, von zweierlei Herkunft". Hybridfahrzeuge nutzen zwei Energiearten und erzielen dadurch einen optimalen Antrieb. Der Verbrennungsmotor wird durch die Unterstützung der jeweiligen Hybridtechnologie entlastet. Mit einem doppelten Vorteil für den Nutzer: Ein Hybrid senkt nicht nur den Kraftstoffverbrauch, er reduziert auch deutlich die Emissionen. Die gängigsten Hybridtechnologien sind der elektrische und der hydraulische Hybrid.
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Charakteristik des elektrischen Hybrids
Überschüssige Motorleistung wird über einen längeren Zeitraum kontinuierlich in einer Batterie gespeichert (blau) und bei Bedarf abgerufen (hellblau).
- Speichermedium: Batterie
- Hohe Energiedichte, geringere Leistungsdichte
- Die Batterie kann viel Energie aufnehmen
- Ladevorgang dauert jedoch relativ lange
- Bekannt aus Personenkraftwagen
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Charakteristik des hydraulischen Hybrids
Die kinetische Energie wird beim Bremsvorgang in einen hydraulischen Speicher geleitet (blau) und beim Anfahren sofort wieder eingesetzt (hellblau).
- Speichermedium: Hydraulischer Blasenspeicher
- Hohe Leistungsdichte, geringere Energiedichte
- Große Energiemenge kann in sehr kurzer Zeit gespeichert und wieder abgerufen werden
- Nahezu vollständige Speicherung der Bremsenergie möglich
- Besonders geeignet wenn hydrostatischer Antrieb bereits im Fahrzeug vorhanden ist
- Nachrüstbar
- Ideal für Fahrzeuge mit kurzen, aufeinander folgenden Start-Stopp-Zyklen, wie Linienbusse, Müllfahrzeuge, Stapler, Gummiradwalzen, Telehandler, Hafenkräne, ...
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